Tikai 35 gadus pēc pirmās paaudzes “Volkswagen Golf” modeļa debijas ir pārtraukta tā ražošana. Pēdējais šī modeļa automobilis no konveijera VW rūpnīcā Dienvidāfrikas Republikā noripojis šāgada 21.augustā. Par godu šim notikumam papildus izgatavota tūkstoš vienībās ierobežota pirmās paaudzes “VW Golf” speciālā modifikācija

Pirmās paaudzes “VW Golf” modelis debitēja 1974.gada maijā kā “VW Beetle” pēctecis par tikpat pieejamu cenu. Kad šim modelim tika sagatavota nākamā – otrā – paaudze, tad VW Dienvidāfrikas nodaļa, uzzinot ražotāja noteikto cenu, parēķināja, ka tas vairs nebūs tik pieejams tautas auto kā “Beetle” un tā pēctecis “Golf” pirmajā paaudzē, tāpēc Āfrikā otrās paaudzes “Golf” par ražotāja iecerēto cenu nepirks. Ar ražotāju tika panākta vienošanās par pirmās paaudzes “VW Golf” izlaides turpināšanu Dienvidāfrikā, tikai jau ar “VW Citi” nosaukumu.

Kopumā pa šiem 35 gadiem VW Dienvidāfrikas rūpnīcā izgatavots aptuveni pusmiljons pirmās paaudzes “VW Golf” automobiļu. Turklāt tā pēdējā pilnajā ražošanas mēnesī, 2009.gada jūlijā, vien tika pārdoti 1600 spēkratu. Tiesa, pa šo laiku vairāk kā 30 gadu vecais modelis ik pa laikam ticis nedaudz modernizēts, piemēram, uzstādot tam autovadītāja drošības spilvenu, CD un MP3 atskaņotāju, kā arī mūsdienīgāku priekšējo paneli.

Par godu “VW Golf” pirmās paaudzes ražošanas pārtraukšanai no valsts lielākajām pilsētām tika aicināti markas fani apskatīt pēdējo izgatavotu spēkratu, uz tā uzrakstot atvadu vārdus un vēlējumus. Turklāt VW norāda, ka neviens no aptuveni pieciem tūkstošiem šajā rūpnīcā strādājošajiem netiks atlaists, bet tiks pārtraukta sadarbība ar atsevišķiem piegādātājiem, kuri specializējās tikai pirmās paaudzes “Golf” komponentēs.

Tomēr ar to viss vēl nav beidzies. Lai arī pirmās paaudzes “VW Golf” ražošana faktiski tika pārtraukta pirms diviem mēnešiem, šobrīd tirdzniecībā Dienvidāfrikā nonākusi tūkstoš vienībās ierobežota pirmās paaudzes “VW Golf” speciālā modifikācija. Tās spēkrati būs aprīkoti ar 1,6-litru četrcilindru benzīna dzinēju, kas attīsta 100 zirgspēku jaudu. Limitētās versijas automobiļi būs pieejami kādā no divām krāsām – melnā vai tumši zilā. Tāpat tam būs 15 collu lietie riteņu diski, tonēti aizmugurējie lukturi un sporta sēdekļi ar daļēju ādas apšuvumu.
Katrs no šīs pēdējās sērijas “VW Golf” spēkratiem maksās 113 tūkstoš randu jeb septiņus tūkstošus latu. Piebildīsim, ka līdz šim lētākā “VW Citi” modifikācija Dienvidāfrikas Republikā maksāja nedaudz vairāk kā 84 tūkstoš randu (piectūkstoš latu).
![]() |
khmm…. jou, jou! izklausās labi
kas tad nu… šitik smuku mašīnīt beidz ražot… un vispār es testēju kā darbojas komentāri